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Siehe zu diesem Modell auch „Von ‚Golden Jacks‘ zu Whizzwheels“.
Im Katalog 1970 (Abb. links) war der ursprünglich mit „goldenen Wagenhebern“ angekündigte, aber so nie produzierte Ferrari 206 Dino in der Ausführung mit den damals neuen Whizzwheels abgebildet.
Die ersten Modelle hatten allerdings nicht diese, von Andrew Hill als pepper-pot style bezeichneten, Räder, sondern eher konventionelle Räder mit roten Radnaben („red spot design“).
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Das Modell gab es in Gelb und Rot, die Ausführung war ansonsten immer gleich. Front- und Heckspoiler findet man auf Fotos des Originals nur selten; auf der Ferrari-Website gibt es ein Bild mit diesen aerofoils.
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Viele Details zeichnen dieses Modell aus: Das goldene Dreispeichenlenkrad und der Schaltknüppel im Innenraum, die blau getönte Verglasung über dem Motor, der Doppelarm-Scheibenwischer an der Frontscheibe und die Aussenspiegel. Van Cleemput nennt diesen Ferrari ein „elegant model“.
Der Dino gehört (Abb. links) zu den wenigen Modellen, die ruby rear lights haben.
Literatur/Links:
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Erste Veröffentlichung am 10. Mai 2024, letzte Bearbeitung am 10. Mai 2024.
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