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Im Juli 1967 erschien ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät, das es bisher noch nicht gegeben hatte: eine sehr aufwändig gebaute Scheibenegge. Jede der 24 Scheiben war ein einzeln hergestelltes Spritzgussteil; der Aufbau war → vorbildgetreu mit gezackten Scheiben in der vorderen und glatten Scheiben in der hinteren Reihe. Gemäss dem Aufdruck auf der Schachtel war diese Egge zur Verwendung mit dem Ford 5000 Super Major Tractor (No. 67) und dem Massey Ferguson 165 (No. 66) gedacht.
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| Oben: Im Katalog 1967/68 wurde die Egge in Kombination mit dem Ford 5000 Major gezeigt. Unten: Der Katalog 1969 zeigte die Verwendung mit dem Massey Ferguson 165. Die in der Katalogabbildung erkennbare farbliche Hervorhebung der Beschläge auf der Werkzeugkiste habe ich noch nie bei einem Modell gesehen. |
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Die Egge ist sehr breit; man fragt sich, wie man sich auf einer schmalen englischen Landstrasse verhielt, wenn einem ein Traktor mit einer solchen angehängten Egge entgegenkam …
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Ein zentral angeordneter Hebel erlaubt die Umstellung der Egge vom Strassentransport auf den Einsatz auf dem Acker: Die Achse mit den gummibereiften Rädern wird damit abgesenkt (oben links) bzw. angehoben (oben rechts). |
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Die Kupplung wird mit dem rechts hinter dem Fahrersitz angebrachten Hebel betätigt. |
Literatur/Links:
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Erste Veröffentlichung am 14. Dezember 2023, letzte Bearbeitung am 14. Dezember 2023.
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